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Une large partie des Français sont en quête de quiétude, révèlent sur France Inter Brice Teinturier, directeur général délégué d'Ipsos, et Jérémie Peltier, co-directeur de la Fondation Jean-Jaurès, ce dimanche. Ils publient l'enquête d'opinion sur "La société idéale de demain aux yeux des Français".
Crise après crise, la reproduction sociale opère un tri implacable entre ceux qui peuvent faire des études, ceux qui réussissent, et les autres. Comment remédier à cette injustice persistante en raison de l’origine sociale, à cette iniquité des chances à l’entrée de la vie active ? En créant, propose Olivier Faure, un « capital républicain », sous forme de dotation universelle à la naissance indexée sur les études suivies, qui permettra à tous de bénéficier d’un engagement équivalent de la part de la puissance publique. Et de croire de nouveau en la promesse républicaine.
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Le parti d'extrême-droite de Geert Wilders a remporté les élections aux Pays-Bas. Si l'exercice ardu de formation d'un gouvernement pourrait prendre des mois, les données électorales permettent déjà de saisir l'ampleur de l'inversion du rapport de force qui s'est produit en deux ans. Dans cette étude fouillée, François Hublet analyse les données du vote de mercredi et explore plusieurs pistes pour l'après.
Vainqueur incontesté de ce scrutin, le Parti pour la liberté (PVV, ID) de Geert Wilders emporte 25 % des suffrages, contre seulement 11 % lors du scrutin précédent en 2021. Le vétéran de la politique néerlandaise a su tirer parti d’une campagne centrée sur la question migratoire et prendre l’ascendant sur ses concurrents dans la semaine précédant le scrutin. En deuxième position, l’alliance de gauche entre le Parti travailliste (PvdA, S&D) et les Verts de gauche (GL, Verts/ALE) est également en bonne position. Menée par l’ancien commissaire au climat Frans Timmermans, elle remporte 16 % des voix contre 11 % précédemment.
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En 2023, 38 millions de voitures sont en circulation en France : à elle seule, la voiture pèse 16 % de nos émissions de gaz à effet de serre. Comment faire pour diminuer sa place ? Existe-t-il des solutions qui ont déjà été testées, et qui permettent d’y arriver ? Vers quels autres types de véhicules peut-on se tourner ?
Aurélien Bigo est chercheur associé chez Chaire Energie et Prospérité. Il est l’auteur d’un livre à paraître intitulé Voitures, fake or not ?, Tana Editions. Il a consacré sa thèse à la décarbonation du transport.
Après une baisse dans les années 1970 et 1980, les inégalités de revenus remontent depuis la fin des années 1990. Notre synthèse avec les principaux indicateurs sur le sujet.
Pour vraiment comprendre l’évolution des inégalités de revenu, il faut les analyser sur le temps long et utiliser différents indicateurs. Notre synthèse sur le sujet fait apparaître un tournant à la fin des années 1990 qui sont marquées par une remontée des écarts. Observons les différents indicateurs.
Au vu du rapport entre le niveau de vie minimum des 10 % les plus riches et le niveau de vie maximum des 10 % les plus pauvres (dit « rapport interdécile ») [1], on a assisté à une baisse très nette des inégalités de revenus dans les années 1970. Ce mouvement s’interrompt à partir des années 1980. En 1970, les 10 % les plus riches avaient un niveau de vie minimum 4,6 fois plus élevé que le maximum des 10 % les plus pauvres. En 1984, le rapport est de 3,45. Depuis, il oscille autour de cette valeur. Il atteint 3,4 en 2021.
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À Nairobi au Kenya, pays pétroliers et lobby de la pétrochimie ont entravé tout compromis pour un texte à la hauteur de la crise du plastique. Les ONG disent leur colère et leur déception.
L’industrie pétrolière va-t-elle réussir son pari : faire échouer un accord international sur le plastique ? Elle est en tout cas parvenue à bloquer toute avancée cruciale lors de la 3e session du Comité intergouvernemental de négociation (INC-3), qui s’est déroulée du 13 au 19 novembre à Nairobi (Kenya).
« Ça nous met en colère, lâche Diane Beaumenay-Joannet, chargée de plaidoyer déchets aquatiques pour Surfrider Foundation Europe, au lendemain de la clôture de l’évènement.
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L'économiste Thomas Piketty et le fondateur de Vae Solis Communications Philippe Manière sont les débatteurs du jour, sur le thème : "Argentine, les enseignements de l'élection de Javier Milei à la présidence"
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Dans le cadre de la semaine européenne pour l’emploi des personnes en situation de handicap, la philosophe Gabrielle Halpern1 a mené une réflexion sur la façon dont les établissements ou services d’aide par le travail (ESAT) pourraient être une source d’inspiration pour transformer le monde du travail de demain. Cette note de prospective, réalisée en partenariat avec Andicat et la Cité de l’économie et des métiers de demain de la Région Occitanie, s’est basée sur des entretiens menés auprès d’un échantillon exploratoire de participants, ainsi que sur ses travaux de recherche en philosophie sur l’hybridation2.
Crise de sens et mal-être au travail, phénomène de « grande démission » ou de « quiet quitting », croissance fulgurante du nombre d’indépendants, remise en question des parcours linéaires, du management, des modèles organisationnels, des lieux et des temps… Le monde du travail connaît de nombreux bouleversements depuis plusieurs années, qui se sont accélérés à l’aune de la crise sanitaire.
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